OK车险齐石：打造创新移动车险数据平台
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急刹车少车险也能便宜！堵车也有保险！就连违章都能帮忙代办……这一系列别人看来很疯狂的事情，到了齐石这里竟显得自然而然：“车险应该有不同的玩法和体验。”
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齐石，OK车险创始人&CEO，美国波士顿大学精算硕士。早年在美国从事多年PlymouthRock-Assuranse车险精算和数据分析，并参与“中秋赏月险”设计和运营。
作为本期“Plug and Play独角兽加速计划移动出行专场”入围项目，以“数据”、“汽车”、“保险”、“创新”为发力点的OK车险一直以来被称为“互联网保险的新生力量”。近日齐石做客Plug and Play中国总部，为大家讲述这个创新车险平台的故事。
“发现独角兽”系列访谈之三
OK车险创始人&CEO
齐石
Plug and Play保险科技活动什么时候开始？我都迫不及待了。
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车险创新，个性化服务
保险行业巨头未定，车险市场体量早已上升千亿。随着相关利好政策的发布，汽车厂商、保险公司、互联网企业及创业公司纷纷入局。然而，参与者群情激扬，观察者一脸迷惑，如何突破重围从众多企业中脱颖而出？创新显得必不可少。
作为国内首家实现一站多家、实时精准报价、支持在线投保下单的互联网车险平台，OK车险深耕车主用车场景，专注解决用户在车险消费中的痛点问题。当前，OK车险已完成两轮融资，已有投资方包括IDG、云启、京东金融、艾想。
通过OK车险手机APP内发布的“行程管理”功能，即可获取用户驾驶行为数据，并以此进行数据挖掘和分析，判断用户是否堵车，创造性地研发推出贴条、堵车等类保险服务。以贴条OK为例，车主1元购买，若在一周内发生违章停车，在OK车险APP内代办违章，最高可减罚金部分100元。
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国内首创“手机车联网”
“OK车险的理念是搭建‘人人争做好车主、安全舒心车生活’的车险新生态。”为了实现这一目标，齐石联合团队做了大量创新工作。
“传统车险行业不够透明化，定价维度单一，过度依赖渠道，缺乏创新基因。这个过程中，其实用户迫切需要的是像智能手机一般的汽车生活体验。” 要对驾驶安全做创新首先要深入理解驾驶行为。对此，OK车险首创研发并推出“手机车联网”技术。“我们将这项技术称为OKDrive，这是OK车险的核心功能之一，目前已获得多项国家专利。”
当用户开车时，OKDrive无需接入外界硬件设备，利用手机内置的GPS和传感器等通讯模块，即可获取用户行车过程中的各维度数据。相比传统的基于硬件OBD等车联网解决方案，其具备体验更优，成本更低，数据质量更佳等优势。
基于独创的“手机车联网”技术，OK车险开发了国内首个保险分数产品，OK驾值。它是一款以车主用车安全为核心的、通过立体评测而产生的多维度数据产品。从车主的身份特质、安全记录、消费历史、行车规律和驾驶习惯五个维度，进行全方位描述和评估，从而反映和预测驾驶人将来卷入事故和保险理赔的可能性，为车险的个性化定价提供依据支撑。
今年初，OK车险与国内多家保险公司、再保公司、行业协会和国际领先数据公司完成了数据测试，用数据定量证明了驾驶行为数据可以完成更加准确的风险筛选，有效帮助保险公司降低赔付，同时准确定位驾驶高危人群，进行定向风控和管理。
独树一帜的产品创新能力使得产品上线不久，便收获良好的市场反响。成立至今，OK车险已为数百万车主用户提供行程管理以及安全提醒服务。“我们希望以OK驾值为基础，能够和更多的汽车企业合作，开发出具备个性化、细分化的产品和模型，很感谢Plug and Play给了我们这个机会。”
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牵手Plug and Play，合伙创新
自此次成功入选Plug and Play独角兽加速计划，到6月28日的EXPO Day，OK车险成功与米其林达成了商务合作。齐石希望接下来能够和来自世界级百强企业产生深入交流，进一步寻找产品合适的应用场景。
“我们未来的定位还是一家科技公司。”齐石表示希望在出行领域成为持续的基数优势保持者，为亿万车主提供安全的行程管理、个性化的领先的驾驶型数据车险平台及优质的车生活服务，鼓励大家成为好车主，共同建设安全高效的出行环境。
